Die Bezirksregierung Münster hat der Stadt Münster für den Neubau eines Rad- und Gehwegs am Straßenzug Marktallee/Osttor im Ortsteil Hiltrup 1.037.100 Euro bewilligt. Das Geld stammt aus dem Fördertopf des Landes Nordrhein-Westfalen für den kommunalen Straßen- und Radwegebau.

Die Kommune wird mit dem Fördergeld die Aufteilung der Fahrbahn auf der Brücke Osttor ändern, um die Sicherheit der Verkehrsteilnehmer zu erhöhen. Zurzeit hat der Fahrstreifen für Kraftfahrzeuge eine Breite von dreieinhalb bis vier Metern. Der Mehrzweckstreifen ist dreieinhalb Meter breit.

Um Platz für Radfahrer und Fußgänger zu schaffen, wird die Fahrbahn auf 3,25 Meter reduziert, der Mehrzweckstreifen abgeschafft und ein vier Meter breiter kombinierter Geh- und Radweg ausgewiesen. Dieser Weg wird durch eine doppelte Fahrbahnmarkierung (Abstand ein Meter) mit innenliegenden Leitpfosten von der Fahrbahn getrennt. Die Pfosten werden alle 20 Meter installiert.

Bislang müssen Radfahrer und Fußgänger, insbesondere viele hundert Schulkinder, einen in der Nähe der Brücke liegenden Tunnel benutzen, um die dort verlaufende Eisenbahnstrecke zu passieren. Der Tunnel ist schmal und bei Einbruch der Dunkelheit für die Verkehrsteilnehmer beklemmend und finster. Das Gefälle in der Unterführung sorgt für hohe Geschwindigkeiten mit den Fahrrädern; daraus resultierten mehrfach Unfälle mit schweren Schäden. Infolgedessen wird der vorhandene Mehrzweckstreifen auf der Brücke Osttor unerlaubterweise bereits heute von vielen Radfahrern benutzt.

Im Zuge der Bauarbeiten wird der gesamte Oberbau des Brückenbauwerks grunderneuert. Vorhandener Asphalt wird abgefräst, die Konstruktion abgedichtet und ein neuer Schutzasphalt wieder aufgebracht. Außerdem werden die Bushaltestellen “Ringstraße” barrierefrei umgebaut sowie der vorhandene Fußgängerüberweg im Bereich des Immenkamps durch eine Ampel ersetzt.

Die Zuwendung der Bezirksregierung beträgt 60 Prozent der zuwendungsfähigen Gesamtausgaben der Bauarbeiten in Höhe von 1.728.500 Euro.